PARTS D'UN MOTOR DE 4 TEMPS

Un motor consta de tres parts bàsiques: la culata, el bloc i el càrter. Aquestes parts estan sallades amb unes juntes d'estanquitat.

La culata: es tracta d'una peça metàl·lica que tapa els cilindres i regula l'entrada d'aire i la sortida dels gasos cremats del bloc per l'acció de les vàlvules. Constitueix el tancament superior del bloc motor i en motors sobre ella s'assenten les vàlvules, tenint orificis per a tal fi. La culata presenta una paret per permetre la circulació del líquid refrigerant. Si el motor de combustió interna  dobés d'encesa provocat(motor Otto), porta orificis roscats on se situen les bugies. En cas de ser d'encesa percompressió (motor dièsel) en el seu lloc porta els orificis per als (injectors).

El bloc de cilindres és una peça fosa on es troben distribuïts els cilindres.

Els cilindres són uns orificis per on es dezplazan els pistons i la seva principal funció ésla de rebre la barreja d'aire i gasolina per després comprimir-la i fer-la explotar,generant la força que s'ha de transmetre finalment a les rodes.

El càrter inferior o càrter d'oli, és la part no estructural, i com el seu nom indica, és la part inferior de la carcassa del càrter, i es troba fixada amb cargols especials al càrter superior. Actua desafata on cau l'oli. I és que el càrter inferior té una funcióprimordial: Contenir l'oli per a la lubricació del motor, i aconseguir el seu òptimfuncionament.